高速公路建设项目‍隧道门禁管理系统‍主要由二部分组成，一部分为人行通道门禁，另外一部分为车型通道门禁。利用信息化手段加强人员管理，全面实时掌握隧道施工现场人员的情况。对项目上人员的进出管理，项目上的车辆进去管理，杜绝与项目无关的人员及车辆进出工地现场。

一、人行通道门禁

在隧道口设置翼闸门禁，翼闸的两侧设置两台人脸识别系统。当施工人员需要进洞时，首先需要进行人脸识别成功后，方可刷卡进入隧道。出洞时方法一样。

1、完善的档案管理功能

系统可查询标段各班组人员状况。

2、强大的报表生成功能

在管理系统中能随时查到人员及车辆进出记录、能够准确的统计出各隧道口、各班组考勤报表。

3、完美的LED显示功能

在隧道口设置6平方单色LED显示屏，通过刷卡在LED屏上显示隧道内人员的信息，利用LED字幕屏滚动把欢迎辞、隧洞进度、危险源警示等通过LED显示；

4、出入门禁人脸识别功能

隧道进出人员需先通过人脸识别后在进行刷卡道闸才能开启，人员才能通过。进一步确保进出洞人员身份的真实性。

二、车行通道门禁

在隧道安装对开栏杆闸机，两侧安装远程蓝牙传感器，当车辆进洞时蓝牙传感器扫描到安装在车里的蓝牙卡，发出开闸的指令，闸机就会自动开启，车辆顺利通过后闸机就会自动落下，设备中安装了防砸车线圈，当车辆通过慢时，闸机不会自动落下。系统自带遥控控制，当网络出了问题后，可通过遥控控制进行抬杆。

本文由公众智能铱微云数字施工小编整理发布，铱微云数字施工长期专注于公路、铁路、机场、大坝等工程施工信息化行业，是该领域内著名的交建信息化“一站式”智慧工地解决方案供应商。旗下产品有路基路面摊铺碾压监测系统、智慧工地管理系统、路基压实度监测系统、智慧工地APP，隧道监控量测管理系统、‍拌合站管理系统‍、隐蔽工程、智能张拉等多个管理系统软件著作权。